سقوط الأشخاص في مياه البحرمن علي متن السفن أو العثور علي مفقودين أثناء الإبحار تعد أحد الإحتمالات التي قد تواجه أي من أفراد طاقم السفينة، والتي تتطلب منهم تصرف واستجابة سريعة لإنقاذ ذلك الشخص حيث أن حياته أصبحت في خطر بعد تواجده في عزلة وسط أمواج البحار.
هناك العديد من الاحتمالات التي قد يواجهها أفراد الطاقم في مثل تلك الحوادث ويجب أن يتدربوا عليها جيدا؛ حدد ( IAMSAR VOLUME 3) ثلاث سيناريوهات مختلفة قد تحدث عند سقوط شخص في مياه البحر ومع كل احتمال هناك تصرف مناسب يجب أن يتبع.
1- التصرف السريع
عندما يشاهد الضابط المناوب شخص يسقط في البحر من علي متن السفينة ويتطلب ذلك منه ردة فعل سريعة.
2- تصرف متأخر
أحد أفراد الطاقم قام باخبار الضابط المناوب أنه شاهد شخص يسقط في مياه البحر بعد سقوطه مباشرةً.
3- التصرف عند تبين أن هناك شخص مفقود
أحد أفراد الطاقم تبين أن هناك شخص مفقود وقام باخبار الضابط المناوب.
في جميع الحالات السابقة عند سقوط أحد أفراد الطاقم في مياه البحر يجب اتخاذ إجراء سريع لإستعادة ذلك الشخص من قبل أفراد الطاقم، ومن أهم العوامل التي يتم وضعها في الاعتبار عند إنقاذ شخص سقط في مياه البحر لضمان نجاح وسرعة إستعادة الشخص المفقود ومن بين تلك العوامل مايلي:
- قدرة السفينة علي المناورة.
- اتجاه الرياح وحالة البحر.
- خبرة أفراد الطاقم ومدي تدريبهم في التصرف في مثل تلك المواقف.
- موقع الحادث.
- مدي الرؤية.
- الاجراءات المتبعة في استعادة الشخص.
- امكانية تلقي المساعدة من أحد السفن بالجوار.
- التجهيزات والمعدات المتاحة لإستعادة الشخص المفقود.
التصرف السريع عند سقوط أحد أفراد الطاقم إلي مياه البحر
- تسجيل وقت وموقع الحادث.
- القاء كعكة نجاة بالقرب من الشخص المفقود.
- دق ثلاث صافرات طويلة مع الإعلان عن شخص مفقود داخل السفينة.
- إعلام السفن المحيطة.
- تسجيل سرعة الرياح واتجاهها.
- إخبار ربان السفينة وغرفة الماكينات.
- وضع أفراد مراقبه علي الشخص المتواجد في المياه وتتبعها.
- تسجيل موقع السفينة باستمرار.
- القاء كعكة نجاة بها دخان وضؤ بالقرب من الشخص المفقود.
- وضع الماكينات في حالة استعداد.
- تجهيز المعدات التي سوف تستخدم لإستعادة الشخص المفقود وقارب الإنقاذ.
- توفير وسيلة اتصال مناسبة بين فريق الإنقاذ وغرفة القيادة.
- رفع علم حرف O.
المناورات المتبعة لإنقاذ شخص مفقود في مياه البحر:
المناورة الرئيسية لإستعادة الشخص المفقود (williamson turn)
- تتميز المناورة ببساطتها مع حفاظها علي قدرة تتبع الشخص المفقود.
كيفية إجراء المناورة
- يتم وضع دفة السفينة لأقصي اليمين أو اليسار في اتجاه الشخص المفقود كرد فعل سريع من الضابط المناوب.
- بعد الانحراف عن خط السير الأصلي بمقدار 60 درجة يتم وضع دفة السفينة في الاتجاه المعاكس.
- قبل عشرين درجة من الوصول إلي قيمة خط السير المعاكس لخط السير الأصلي يتم وضع دفة السفينة في المنتصف حتي تسير السفينة في خط السير المعاكس.
مناورة One turn ( single turn & Anderson turn)
- تتميز بسرعة إجراؤها ولكنها تتطلب قدرة عالية من السفينة علي المناورة.
- يعيبها عدم القدرة من الإقتراب من الشخص المفقود مباشرة في خط مستقيم.
كيفية إجراء المناورة
- يتم وضع دفة السفينة كتصرف فوري من الضابط المناوب في اتجاه الشخص المفقود.
- بعد الانحراف عن خط السير الاصلي 250 درجة يتم وضع دفة السفينة في المنتصف.
مناورة (Scharnov turn)
- لايتم تنفيذها كإجراء فوري لإنقاذ الشخص المفقود ولكن عند اكتشاف أن هناك أحد الأفراد قد فقد.
- تتميز المناورة بأنها تعيد السفينة الي موقعها السابق في اقل مسافة واسرع وقت.
كيفية إجراء المناورة
- يتم وضع دفة السفينة في أقصي اليمين أو اليسار.
- بعد تغيير السفينة خط سيرها ليصبح 240 درجة من الخط السير الاصلي يتم وضع دفة السفينة في أقصى الاتجاه المعاكس.
- عندما يصبح اتجاه مقدمة السفينة 20 درجة من خط السير المعاكس لخط السير الأصلي يتم وضع دفة السفينة في المنتصف حتي تسير السفينة في خط سير معاكس لخط السير الأصلي.
في الختام نتمني السلامة للجميع وندعو ربابنة السفن إلي الإهتمام بتدريب الضباط المناوبين علي تنفيذ المناورات السابقة واستيعابها جيداً.
مقال رائع ومميز من أفضل قبطان