سفينتي
  • الصفحة الرئيسية
No Result
View All Result
  • الصفحة الرئيسية
No Result
View All Result
سفينتي
No Result
View All Result
Home اخبار بحرية

أهم التصريحات التي قيلت عن حادثة السفينة “إيفر جيفين”

by Captain Mohamed
أبريل 1, 2021
in اخبار بحرية
Reading Time: 3 mins read
0

تباينت الآراء لدى العديد من الأطراف والخبراء عن حادث السفينة فهناك الشركة المالكة للسفينة تسعي جاهدة لإثبات أن السفينة صالحة للملاحة ولم تتعرض لأي أعطال فنية أدت إلى ذلك الحادث وهيئة قناة السويس من جانبها أفادت أن الرياح وانعدام الرؤية ليسا السببين الرئيسيين لجنوح السفينة، ومن ناحية أخري هناك خسائر بمليارات الدولارات ينتظر أصحابها التعويض فكيف ستنتهي أزمة تلك السفينة وعن ماذا ستسفر ذلك ما ستجيب عنه التحقيقات الجارية، و نستعرض معا أهم آراء الخبراء والسلطات المعنية عن تلك الحادثة.

“السلطات البحرية البنمية” أعلنت  أنه طبقا للتقارير التمهيدية التي لديهم عن أسباب الحادث أنه السفينة عانت من بعض المشكلات الميكانيكية والتي أثرت على قدرة السفينة على المناورة دون الإفصاح عن طبيعة تلك المشكلات.

علي الجانب الآخر علق عن ملاك السفينة السيد” شوي كيسين” أنه لم يحدث أي انقطاع للتيار الكهربائي أو عطل فني بالسفينة أدي إلي تلك الحادثة، ولا يوجد سوى رياح بسرعة 30 عقدة في الساعة والرؤية السيئة الناجمة عن العاصفة الرملية هي التي أدت إلى جنوح السفينة، ولم تسفر الحادثة عن أي إصابات بين أفراد الطاقم أو تلوث بحري ولكن هناك بعض التلفيات التي تعرض لها بدن السفينة.

“الغرفة الدولية للملاحة البحرية” علق مسؤوليها عن أن نتائج التحقيقات الخاصة بالحادثة سوف يتم نشرها على العلن فور انتهائها حتى نتجنب تكرار مثل تلك الحوادث مستقبلا والاستفادة من الأخطاء التي وقعت.

صرح ” الفريق أسامة ربيع” رئيس هيئة قناة السويس أنه مؤمن بأن سرعة الرياح لم تكن السبب الرئيسي للحادث وأنه هناك خطأ فني أو بشري أحدهما أدي إلي وقوع الحادث، وأضاف قائلا أن قناة السويس لم تتوقف عن العمل سابقا بسبب الطقس السيئ، وأيضا ليس حجم السفينة هو السبب لأن هناك سفن أكبر قد تم عبورها.

وأكد “الفريق أسامة ربيع” أنه تواجد علي متن السفينة اثنين من المرشدين ليقوموا بتوجيهها أثناء العبور وأنهما على قدر عال من الخبرة والكفاءة العالية ولايمكن توجيه اللوم لهما.

علي صعيد آخر أمس الأربعاء صعد فريق من المحققين على متن السفينة من قبل السلطات المصرية للوقوف على ملابسات الحادث ومدي صلاحية السفينة للملاحة، الجميع ينتظر نتائج تلك التحقيقات فهناك خسائر كبيرة ومصاريف يجب تحصيلها مثل:

  • تكلفة إنقاذ السفينة.

  • تكلفة إصلاح التلفيات التي نتجت لقناة السويس.

  • خسائر ملاك البضائع التي على متن السفينة.

  • السفن التي تضررت من اغلاق القناة.

  • تكلفة إصلاح بدن السفينة.

ولقد صرح السيد” شوي كيسين” أن السفينة لديها تغطية تأمينية “Liability insurance” لدي 13 نادي من أندية الحماية والتعويض تزيد عن ثلاثة مليار دولار أمريكي.

أكد الرئيس التنفيذي للويدز في لندن يوم الأربعاء الماضي أن جنوح السفينة وإغلاق قناة السويس سيتسبب عنه خسائر كبيرة في سوق التأمين.

قال” Bruce Carnegie” في تصريح سابق لوكالة رويترز أن التعويضات المنتظرة لن تقل عن 100 مليون دولار أمريكي.

الخسائر اليومية التي تسببت بها السفينة في سلسلة الاقتصاد العالمي 7 مليار دولار أمريكي وقد تكون هناك العديد من المطالبات من العديد من الأطراف لتعويض الخسائر التي ألحقتها بهم السفينة الجانحة.

ShareTweetShare
Previous Post

حقائق من واقع ازمة السفينة “ايفر جيفين”

Next Post

وداعاً يسري سلطان وداعاً عادل نصار

Captain Mohamed

Captain Mohamed

Related Posts

اتفاقية ماربول الفصل الرابع
معلومات بحرية

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات
معلومات بحرية

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023
شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟
تعليمي

شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

مارس 23, 2023
حاملات الطائرات
معلومات بحرية

هل حاملات الطائرات عفا عليها الزمن؟

يناير 23, 2023
قاطرات بحرية
اخبار بحرية

وظائف على قاطرات الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس 

ديسمبر 18, 2022
كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة
معلومات بحرية

كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة

ديسمبر 17, 2022
Next Post

وداعاً يسري سلطان وداعاً عادل نصار

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

  • Trending
  • Comments
  • Latest

كم يبلغ راتب البحار في شركات الملاحة العالمية؟

يوليو 27, 2022
الجواز البحري الجديد

الجواز البحري الباسبور الاسود شروطه ومميزاته

مارس 24, 2023
كيفية تتبع حركة السفن والحاويات حول العالم

كيفية تتبع حركة السفن والحاويات حول العالم

مارس 24, 2023

أسعار سفن الحاويات في شهر فبراير 2021

مارس 1, 2021
الجواز البحري الجديد

الجواز البحري الباسبور الاسود شروطه ومميزاته

340

هؤلاء يستطيعون العمل على متن السفن

81

الاستعلام عن نتيجة الكشف الطبي وميعاد استلام الجواز البحري

67
دراسة ضابط ثالث بحري

دراسة ضابط ثالث بحري باﻷكاديمية البحرية

39
اتفاقية ماربول الفصل الرابع

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023
شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

مارس 23, 2023
حاملات الطائرات

هل حاملات الطائرات عفا عليها الزمن؟

يناير 23, 2023

أخبار حديثة

اتفاقية ماربول الفصل الرابع

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023

سفينتي

نسعي دائما لتقديم أدق التفاصيل وأسرار النقل البحري

الاقسام

  • English
  • اخبار بحرية
  • اقتصاد
  • الدراسة في الخارج
  • تعليمي
  • توكيلات وخدمات بحرية
  • قانون بحري
  • كتب ملاحية
  • معلومات بحرية
  • منوعات
  • هندسة بحرية

جميع الحقوق محفوظة إلي safinty.com

No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • التكنولوجيا

جميع الحقوق محفوظة إلي safinty.com

error: Content is protected !!