سفينتي
  • الصفحة الرئيسية
No Result
View All Result
  • الصفحة الرئيسية
No Result
View All Result
سفينتي
No Result
View All Result
Home معلومات بحرية

استخدام طاقة الرياح لتوفير الوقود المستخدم للسفن

by Captain Mohamed
أكتوبر 30, 2019
in معلومات بحرية
Reading Time: 5 mins read
0
قديما كانت السفن الشراعية تبحر بواسطة الرياح فكانت شدة الرياح واتجاهها هي العامل الرئيسي في حركة السفن ولكن التطور في صناعة السفن خلال القرنين الماضيين أدى إلى انتهاء اعتماد السفن على الرياح كقوة دفع للسفينة وتم الاعتماد كليا على الوقود ولكن في ثمانينات القرن الماضي ومع ارتفاع أسعار الوقود كلفت الحكومة الأمريكية بإجراء دراسة عن الجدوى الاقتصادية لاستخدام الدفع بمساعدة الرياح لتقليل استهلاك الوقود للسفن وتم تقديم العديد من النماذج والأفكار لاستخدام أحدهما على متن السفن وتم تطبيق أحد تلك التصميمات  على احد السفن لتقييم المكاسب الفعلية وبالفعل تم توفير ما بين 15 إلى 25 % من وقود السفينة وعلى الرغم من تلك النتائج الايجابية لم يتم تطبيقها على أي من السفن الأخرى .

rotor sail
Norsepower Wikimedia

تصميم الاشرعة الدوارة بواسطة Norsepower  

      
قررت شركة Norsepower  الفنلندية  بالعودة إلى استخدام الأشرعة مرة أخرى واستغلال طاقة الرياح مجددا ولكن
بتكنولوجيا وتصميمات عصرية فقامت بتصميم تقنية جديدة لاستغلال طاقة الرياح واطلقت عليها الاشرعة الدوارة 
(Rotor Sail) وهية عبارة عن اسطوانات  ميكانيكية كبيرة يتم تثبيتها على متن السفن وعندما تدور تلك الاسطوانات
يحدث فرق ضغط وطبقا لنظرية Magnus Effect يتم دفع السفينة للأمام  .


تجربة الاشرعة الدوارة لمدة عام علي احد ناقلات البترول


تم تثبيت الأشرعة الدوارة على متن ناقلة البترول  Maersk Pelican وبداية من 1 سبتمبر لعام 2018 بدء تسجيل
استهلاك الوقود لمدة عام حتى 1 سبتمبر لعام 2019 وكانت نسبة الوفر في استهلاك الوقود تقدر ب 8.2% خلال ذلك العام
وايضا مايقارب من 1400 طن من ثاني اكسيد الكربون تم تجنبهم وذلك من خلال مقارنة البيانات واداء السفينة قبل

تثبيت الاشرعة الدوارة على متن السفينة.

التأكد من النتائج تم بواسطة هيئة الإشراف والتصنيف

صرحت شركة Norsepower أن خبراء مستقلين من هيئة الإشراف والتصنيف (Lloyd’s Register’s (LR’s هم من

قاموا بتحليل  وفحص والتحقق من مصداقية البيانات لضمان تقييم محايد وصرح ايضا تومي تومسون المدير التنفيذي
لشركة ميرسك تانكرز أن طاقم السفينة قد ابلغهم عن مدى ايجابية وسلامة استخدام الاشرعة الدوارة في جميع الظروف.

مزيدا من السفن تم تثبيت الاشرعة الدوارة عليها

بالإضافة إلى Maersk Pelican يوجد ايضا ثلاث سفن أخريات تم تثبيت الاشرعه الدوارة بهم و كل سفينة تمثل نوع مختلف من السفن تم عمل ملف تشغيلي خاص بكل سفينة لدراسة النتائج وذلك للتوسع في استخدام الرياح من خلال الاشرعة الدوارة في جميع انواع الصناعة البحرية .

اعتمادية النظام

اصدرت هيئة الاشراف والتصنيف DNV.GL شهادة اعتمادية للتصميم الذي تم بواسطة  شركة Horsepower للاشرعة الدوارة في فبراير الماضي مما يعني صلاحية التصميم للملاحة الامنة من جميع النواحي التشغيلية ولقد تم توقيع اتفاقية شراكة بين شركتي  Norsepower & Wärtsilä من شأنها تمكن Norsepower من تقديم خدماتها مع Wärtsilä في
حين تتمكن Wärtsilä من متابعة وبيع الاشرعة الدوارة بدعم من Norsepower.

استثمارات جديد من اجل مزيدا من التقدم

ولقد دفعت التعديلات الجديدة التي أقرتها المنظمة البحرية بخصوص الوقود إلى زيادة استثمارات شركة Norsepower
بقيمة 8.8 مليون دولار وذلك للتوسع في استخدام تكنولوجيا الاشرعة الدوارة.

Video from Norsepower youtube channel

ShareTweetShare
Previous Post

حماية بدن السفينة من التآكل بواسطة التيار الكهربي بدلا من الواح الزنك

Next Post

زيادة التعاون بين ITF والسلطات البحرية السعودية

Captain Mohamed

Captain Mohamed

Related Posts

اتفاقية ماربول الفصل الرابع
معلومات بحرية

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات
معلومات بحرية

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023
شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟
تعليمي

شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

مارس 23, 2023
حاملات الطائرات
معلومات بحرية

هل حاملات الطائرات عفا عليها الزمن؟

يناير 23, 2023
قاطرات بحرية
اخبار بحرية

وظائف على قاطرات الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس 

ديسمبر 18, 2022
كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة
معلومات بحرية

كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة

ديسمبر 17, 2022
Next Post

زيادة التعاون بين ITF والسلطات البحرية السعودية

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

  • Trending
  • Comments
  • Latest

كم يبلغ راتب البحار في شركات الملاحة العالمية؟

يوليو 27, 2022
الجواز البحري الجديد

الجواز البحري الباسبور الاسود شروطه ومميزاته

مارس 24, 2023
كيفية تتبع حركة السفن والحاويات حول العالم

كيفية تتبع حركة السفن والحاويات حول العالم

مارس 24, 2023

أسعار سفن الحاويات في شهر فبراير 2021

مارس 1, 2021
الجواز البحري الجديد

الجواز البحري الباسبور الاسود شروطه ومميزاته

340

هؤلاء يستطيعون العمل على متن السفن

81

الاستعلام عن نتيجة الكشف الطبي وميعاد استلام الجواز البحري

67
دراسة ضابط ثالث بحري

دراسة ضابط ثالث بحري باﻷكاديمية البحرية

39
اتفاقية ماربول الفصل الرابع

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023
شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

شاهد ماهو الفرق بين Abort point & Point of no return؟

مارس 23, 2023
حاملات الطائرات

هل حاملات الطائرات عفا عليها الزمن؟

يناير 23, 2023

أخبار حديثة

اتفاقية ماربول الفصل الرابع

ماهو الفرق بين المياه السوداء والمياه الرمادية في اتفاقية ماربول؟

مارس 26, 2023
حاملات الطائرات

هل تستطيع روسيا إغراق حاملات الطائرات الأمريكية؟

مارس 23, 2023

سفينتي

نسعي دائما لتقديم أدق التفاصيل وأسرار النقل البحري

الاقسام

  • English
  • اخبار بحرية
  • اقتصاد
  • الدراسة في الخارج
  • تعليمي
  • توكيلات وخدمات بحرية
  • قانون بحري
  • كتب ملاحية
  • معلومات بحرية
  • منوعات
  • هندسة بحرية

جميع الحقوق محفوظة إلي safinty.com

No Result
View All Result
  • الرئيسية
  • التكنولوجيا

جميع الحقوق محفوظة إلي safinty.com

error: Content is protected !!