• Login
Upgrade
سفينتي
ADVERTISEMENT
  • اخبار بحرية
  • معلومات بحرية
  • اقتصاد
  • تعليمي
  • منوعات
  • كتب ملاحية
  • قانون بحري
  • الدراسة في الخارج
No Result
View All Result
  • اخبار بحرية
  • معلومات بحرية
  • اقتصاد
  • تعليمي
  • منوعات
  • كتب ملاحية
  • قانون بحري
  • الدراسة في الخارج
No Result
View All Result
سفينتي
No Result
View All Result
Home معلومات بحرية

حماية بدن السفينة من التآكل بواسطة التيار الكهربي بدلا من الواح الزنك

by Captain Mohamed
أكتوبر 27, 2019
in معلومات بحرية
0

الصدأ والتآكل لا يمكن تجنبهما بالنسبة للسفن لانها دائما مغمورة في المياه و معرضة للرطوبة ويتسبب التآكل في سلب قوة ومتانة المعادن لذلك يعتبر أسوأ عدو للسفينة هو الصدأ .تنقسم التفاعلات التي تحدث في السفينة إلى تفاعلات كيميائية تحدث بين حديد السفينة المعرض للهواء والرطوبة وتفاعلات كهروكيميائية تحدث للجزء المغمور من بدن السفينة نتيجة حركة السفينة وملوحة المياه والاحتكاك الذي ينشأ بينهم.

طرق حماية السفينة من الصدأ


بالنسبة للتفاعلات الكيميائية يتم التغلب عليها بواسطة الصيانة المنتظمة لسطح السفينة واستخدام الدهانات المناسبة ويمكن دائما متابعتها. ولكن الصعوبة تكمن في التفاعلات الكهروكيميائية التي تنتج في الأجزاء المغمورة  دائما من بدن السفينة وإيقاف التآكل الناشئ من التفاعلات الكهروكيميائية يتم بواسطة دهان السطح المعدني المعرض دائما للمياه بالدهانات المناسبة وايضا عن طريق الحماية الكاثودية التي تتم بطريقتين 1- عن طريق عكس التيار بواسطة استخدام أقطاب التضحية   2- عكس التيار بواسطة نظام ICCP.

 اولا أقطاب (انود ) التضحية

يتم فيها استخدام  معادن منخفضة الجهد أكثر سالبية من المعدن المراد حمايته مثل الزنك والالمنيوم والمغنسيوم يتم لحامها أو تثبيتها في الجزء المغمور في المياه من بدن السفينة  ويتم توزيعها في أماكن مختلفة من بدن السفينة ويحدث التآكل للمعادن الانودية نتيجة لتفريغ التيار الكهربي منها الى المياه ويصبح بدن السفينة منطقة كاثودية خالية من التآكل ولكن يعيب هذه الطريقة ان العمر الافتراضي لأقطاب التضحية يكون قصير وتحتاج الى تغيير باستمرار.

                        ( Impressed Current Cathodic Protection (ICCP

 ثانيا   الحماية الكاثودية بواسطة التيار الكهربي

ICCP

يتم فيها استخدام مصدر تيار كهربي مستمر داخل السفينة بحيث يتم بث كمية كبيرة من التيار الكهربي  في المياه المحيطة بالسفينة عن طريق أنودات خاملة أو غير قابلة للتفاعل مع المياه مثل التيتانيوم أو البلاتنيوم و بواسطة أقطاب مرجعية  من الزنك والفضة مثبتة في بدن السفينة يتم معرفة قيمة التيار اللازم بثه لمكافئة التيار المسبب للتآكل ويتم بث تيار مساوي ومعاكس للتيار المسبب في التآكل وبذلك يصبح بدن السفينة المغمور في المياه منطقة كاثودية لا يصيبها أي تآكل.
ويتميز ذلك النوع ان صيانته بسيطة لاتحتاج الى دخول الحوض لإجراء الصيانة الخاصة به ويمكن التحكم به ومتابعته من لوحة التحكم الموجودة بالسفينة لا يحتاج إلى تغيير ألواح الزنك باستمرار لذلك يكون اقتصادي في تشغيله وأكثر فاعلية .

فيديو لشرح كيفية عمل ICCP SYSTEM






ShareTweetShareSendShare
Previous Post

تاريخ مخطاف السفن و اهميته

Next Post

استخدام طاقة الرياح لتوفير الوقود المستخدم للسفن

Captain Mohamed

Captain Mohamed

Related Posts

حاملات الطائرات
معلومات بحرية

هل حاملات الطائرات عفا عليها الزمن؟

يناير 23, 2023
كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة
معلومات بحرية

كل ماتريد معرفته عن اتفاقية إدارة مياه الصابورة

ديسمبر 17, 2022
سفن الركاب
معلومات بحرية

كم تبلغ سرعة السفن المختلفة؟

نوفمبر 18, 2022
خليج بسكاي
معلومات بحرية

خليج بسكاي فزاعة السفن بين الماضي والحاضر

نوفمبر 12, 2022
لماذا تتواجد غرفة قبطان السفينة في الجانب الأيمن؟
معلومات بحرية

لماذا تتواجد غرفة قبطان السفينة في الجانب الأيمن للسفينة؟

نوفمبر 4, 2022
جهاز سجل الرقائق
معلومات بحرية

لماذا يتم قياس سرعة السفن بالعقدة؟

نوفمبر 18, 2022
Next Post

استخدام طاقة الرياح لتوفير الوقود المستخدم للسفن

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

  • الصفحة الرئيسية

جميع الحقوق محفوظة safinty.com

No Result
View All Result
  • الصفحة الرئيسية
  • اخبار بحرية
  • معلومات بحرية
  • اقتصاد
  • تعليمي
  • منوعات
  • كتب ملاحية
  • قانون بحري
  • هندسة بحرية
  • الدراسة في الخارج
  • توكيلات وخدمات بحرية

جميع الحقوق محفوظة safinty.com

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
error: Content is protected !!
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?